Apă

Sail-to-Ski în Columbia Britanică: Echipament pentru o epopee nord-americană

După ce s-a întors dintr-o aventură de 8 zile de-a lungul coastei Sunshine, scriitorul nostru împărtășește piesele cheie pe care le-a navigat pentru a atinge obiectivele de schi din țara din Columbia din Marea Britanie.



cum să antrenezi un câine cu guler la distanță

Era ora 1:34 p.m. Mers drumeție de 5 ore.Totuși, nu văzusem o urmă de zăpadă, care se îndrepta urcând într-un ritm glaciar pe ploi abundente. Poteca era slab marcată, acoperită cu copaci doborâți și puțină de noroi liber pe granit abrupt. Nu este ideal pentru drumeții, să nu mai vorbim de drumeții cu schiuri legate de pachet. Sperasem că voi fi deja acolo. Am început să presupun a doua pornire târzie din barcă și câteva greșeli pe parcurs. Dar nu a fost nimic de făcut decât să crape o glumă și să continue mișcarea în sus.

FactionSkis

Grupul nostru de opt persoane a fost într-o călătorie cu schiul în Columbia Britanică, căutând noi linii de schi de-a lungul coastei. Câteva zile mai devreme, ne-am aruncat pe goleta căpitanului Bens de 44 de metri, True, și am pornit spre nord, traversând granița internațională. Am navigat pe Strâmtoarea Georgiei, apoi ne-am învârtit prin rețeaua de intrare de pe Coasta Soarelui. Ne-a luat câteva ore de Tetris din viața reală pentru a încărca toate schiurile, echipamentele de camping, mâncarea și duffel-urile personale, dar am găsit până la urmă un loc pentru toate.

Sail-to-Ski în Columbia Britanică

Ideea pentru călătoria cu schiul a fost suficient de simplă. Începând de pe Insula Bainbridge, Washington, călătorește spre nord timp de 3 zile, acoperind 200 de mile nautice până la Prințesa Louisa Inlet. De acolo ne încolăcăm schiurile pe spatele nostru și începem drumeala urcare în sus, prin pădurea densă și temperată. Deasupra liniei de mers, ajungeți la o serie de vârfuri glaciate care au apărut perfecte pentru schi, cel puțin pe hărți topo. Dacă totul a mers bine, nunta a înființat o tabără de iarnă și un tur de schi pentru câteva zile, primind primele piese pe zeci de linii noi. Pentru a testa teoria, a trebuit să încercăm singuri.

DCIM100MEDIADJI_0022.JPG



Cincisprezece minute mai târziu ne-am văzut primele câteva zăpadă și în curând am jupuit în sus. Mi s-a părut grozav să avem în sfârșit schiuri pe picioarele noastre, dar încă nu eram în deplasare din dodge încă. Pista de piele a traversat câteva căi de avalanșă care păreau să se încarce, forțându-ne să ne mișcăm cu atenție. Traversat în siguranță, ne-am îndreptat spre creastă și am pus bazele taberei până la sfârșitul după-amiezii. Ne-am petrecut seara făcând o cină plină de inimă, urmărind liniile de schi pentru următoarele două zile și încercând să conținem emoția noastră.

Pentru a ajunge la acest punct, a fost nevoie de o mulțime de echipamente - și nu doar de selecții voinice din raftul de la REI. Navigarea în larg este periculoasă și imprevizibilă, drumeția în ploaia care se revarsă cu timpul la mijlocul anilor 30 poate fi insuportabil de rece, iar schiul pe un teren nou nu este niciodată ceea ce vă așteptați. Găsirea de echipamente care să funcționeze pentru toți trei a fost provocarea noastră pentru această călătorie. Iată ce am adus.

Tricou: Helly Hansen

OdenPuffy

Brandul norvegian de îmbrăcăminte este cel mai cunoscut pentru două lucruri, echipamentul de schi și de navigare rezistent la bombă, ceea ce le face o potrivire naturală pentru această aventură. În timp ce navighez, am purtat o jachetă Skagen și salopete, ținându-mă cald la vânturi mari și o stropire ocazională de la un val errant. În timp ce făceam drumeții, am trecut la o salopetă ușoară Verglas 3L Shell și Sogn pe partea de sus a unui baselayers Odin Stretch Puffy și lână. Acest combo a respirat bine în timp ce mă menține cald pe vreme admirabil mizerabilă. Am petrecut o mare parte a zilei târându-ne sub bușteni, strecurându-ne între copaci și luptând prin perie. Și prin toate acestea, amândouă scoicile mele s-au ținut admirabil de bine.

Schiuri și legături: Faction și Dynafit

În timp ce am sperat în condiții de vis a porumbului de primăvară, știam că orice lucru de la paleta de vânt până la piureul de cartofi până la un patinoar era posibil. Prin urmare, am selectat un schi versatil, cu o lățime medie de sub picioare, suficient de rigidă pentru a gestiona crud și suficient de ușor pentru a urca 5.000 de metri în sus: Faction Prime 2.0. Am montat legături ușoare Dynafit Speed ​​Turn 2.0 pe ele, tăind toată greutatea pe care am putut-o. Combo-ul a funcționat grozav și, deși am trecut zilele în care am crezut într-o configurație cu un singur quiver, cred că acesta este foarte adaptabil.

Corturi și sobe: MSR

MSRtents

Când fac camping de iarnă, prefer să aduc corturi mai mari; de exemplu, recomand adesea o persoană pentru trei persoane. Acest lucru permite spațiu suficient pentru uneltele umede și are condiții de dormit mai confortabile. În această călătorie, ne-am adăpostit în MSR Stormking, un cort de expediție de cinci persoane, cu spațiu suficient în vestibul pentru a găti și o muscă înfundată care poate face față vânturilor mari. Am adus, de asemenea, trei sobe, două sisteme MSR WindBurner și un MSR Reactor, foarte bune pentru fierberea apei rapid dimineața.

Cizme: HOKA ONE ONE

HOKABoots

Mărirea unui munte abrupt și șmecher în cizmele de schi a fost un non-stop, așa că am adus o pereche ușoară și impermeabilă de cizme de drumeție HOKA Kaha și am fost impresionată. Utilizând tehnologiile de prindere pe care marca le-a învățat prin dezvoltarea pantofilor de alergare, aceste cizme m-au menținut în siguranță și stabil pe rădăcini umede, granit abrupt și trepte precare pe buștenii mari.

Urmărește: Garmin

GarminWatch

Cu atâtea variabile în afara controlului nostru, am vrut să fac tot ce puteam pentru a ne păstra în mod rezonabil în timp ce urcam și schiam în jurul Sun Peak Cirque. Pentru a face acest lucru, am folosit Garmin Instinct, un ceas rezistent care excelează din grilă. Oferă altitudine, urmărire GPS și durată de viață superioară a bateriei. De asemenea, este complet impermeabil, ceea ce îl face excelent pentru aventura noastră umedă.

Mâncare: Mâncuri bune de mers și baruri cu ovăz Bobos

Bobos

În timp ce mergem cu barca cu pânze, am mâncat mese relativ normale, de la micul dejun cu ou la mese delicioase de tocană. Pe munte, nu am avea acest lux și am adus în schimb un amestec de mâncare deshidratată Good To-Go. Fabricate din ingrediente reale și destul de umplute, acestea erau perfecte pentru grupul nostru, ajutând să ne mențină în mișcare. Am adus cu noi o varietate de gustări, preferatul meu fiind barurile cu ovăz natural, Bobos. Gustosi, simpli si sanatosi, ii iau in aproape toate aventurile mele.

Pachet: Osprey

Osprey-Pack

Nu în ultimul rând, am înfășurat toate aceste unelte în pachetul de accesorii, Osprey Atmos 50. Acest ambalaj mi-a fost legat la spate în toată țara, în drumeții în Parcul Național Glaciar, traverse în Cascadele de Nord și vacanțe de familie în deșertul sud-vest american. Este o dimensiune excelentă, transportând suficient pentru o călătorie cu mai multe zile. Până acum, a ținut până la tot ce am aruncat.

Daca pleci

SkagenJacket

Dacă decideți să planificați o călătorie similară, vă recomandăm să ajungeți la Ben, la Sail Bainbridge. Este un căpitan cunoscut și un marinar expert, care adoră să învețe noii veniți și aventura în locuri noi. Cea mai bună fereastră meteo pentru o călătorie ca aceasta de-a lungul coastei britanice a Columbiei este în aprilie și începutul lunii mai, în funcție de pachetul de zăpadă. Rețineți că nimic nu este garantat și vântul și vremea vor dicta multe.

Dacă aș pleca din nou, prințesa Louisa ar fi destinația mea de top, dar alte locuri din sud, lângă Squamish sau spre nord, în alte intrări, oferă posibilități similare pentru schi. O mare parte din acest teren este neatins. Cel mai mare obstacol este de a ajunge de la apă, prin pădure, și către linia de zăpadă.