Drumeții

Canyoneering Grand: Primele coborâri în sloturile neîncărcate

De RYAN STUART

- Nu știu cum aveau să ies de acolo. (pauză) - Este o piscină de gardă? (pauză) - Arată groaznic! Trei citate; de la trei bărbați diferiți - aceasta nu este conversația pe care vreau să o aud înainte de a cădea într-un slot neexplorat adânc în Marele Canion. Mai ales din acest echipaj!

Stau la buza unei stânci de 200 de metri, un obstacol care poate fi necesar, care va avea nevoie de un rapel agățat liber. Cei de la citatele de mai sus, unii dintre cei mai experimentați canioniers din țară, sunt Rich Rudow și Todd Martin, fostul (Rudow) este directorul general al companiei de cartografiere și GPS Trimble Outdoors. El singur a coborât peste 150 de canioane de-a lungul anilor în Grand, dintre care mai mult de jumătate au fost primii descendenți.


Vedere de la marginea de nord a Grand Canyon

Celălalt tip, Martin, un inginer liniștit, cu un spirit uscat, a scris, în mod literal, ghidul despre canyoneering în Grand - 'Grand Canyoneering' - care este o forță de dragoste de 500 de pagini, plină de culoare, lansată toamna trecută. Iar a treia voce este Dan Ransom, un cameraman care a urmărit câțiva ani duo-ul ciudat pentru un film documentar, „Ultimul mare necunoscut”, despre obsesia lor pentru spații strânse și rapele lungi.

Trio-ul, sub conducerea Rudows, mi-a adus pe mine și alți doi aventurieri / jurnaliști până în acest moment, un platou situat la mile 148 pe râul Colorado. Este începutul lunii mai și încercați o primă coborâre a unui canion lateral. Este o chestie majoră și neclintită. De departe, aventura este deja cea mai înspăimântătoare „călătorie de presă” Am fost vreodată - și nici măcar nu am ajuns la obiectivul nostru principal!

ceas casio abc


Billy Brown, care se îndreaptă spre o zonă de calcar, de 150 de mile, în calcar

Aventura a început cu un drum de 2 ore de mers cu mașina din orașul Arizona, Colorado City. După Rudow, de-a lungul unui labirint de drumuri ranch în întuneric - la îndemână, are un vrăjitor de hartă în frunte! - ne-am parcat mașinile în țara din mijlocul nicăierii de pe marginea de nord a Marelui Canion.

În prima zi ne-am desfășurat pe „SOB” sau pe 150-Mile Canyon, care traversează diferite trupe rock pe trasee vechi de ranch. Mai departe, am alunecat din soarele deșertului și în limitele înguste ale unui canion de gresie roșie. Până la prânz, făceam repezi în jurul unor pietre uriașe blocate într-un defileu.


Rich Rudow sincronizează GPS-ul său și o hartă topo

Pentru a economisi timp am îmbrăcat câteva secțiuni ale canionului pe trasee de oaie nepăsătoare, trasee ocolitoare libere cu amenințarea unei căderi de moarte. În jurul orei de cină, la aproximativ 10 ore de la lovirea traseului, am ieșit din canion pe o stâncă de deasupra râului Colorado. Upset Rapid urlă sub noi în timp ce norii întunecați alunecau deasupra capului.

Urcând în amonte am găsit un loc pentru a accesa râul, ne-a umflat plutele și am călcat peste drum. În sfârșit am făcut tabără chiar înainte de întuneric pe o terasă de calcar la 100 de metri deasupra curentului Colorados.

În dimineața următoare, am început un deșert (ora 17:00) și am lovit poteca care se îndrepta în sus spre râul Matkat Canyon, o oprire populară pentru călătoriile de rafting. Am urcat pe Matkat câteva ore, trecând pe sub ziduri falnice din piatră roșie și gri. În cele din urmă, am câștigat suficientă altitudine pentru a urca până în vârful unui strat în care mormintele sălbatice, evadate demult de la prospectorii minieri, au ambalat trasee de grad de parcuri de-a lungul unui raft stâncos.

Complet expusi la soare, am lovit un ritm rapid și ne-am supt vezicile de hidratare constant. Aerul uscat ne lăsa parcați imediat ce am încetat să sorbem. O oră și litri de apă mai târziu am stat lângă obiectivul nostru, intrarea în canionul neexplorat.

curele de alpinism


Adânc într-o fanta

Momentul angajamentului a venit repede - după o scurtă scârbă în jos am stat la buza unui rapel de 100 de metri printr-un slot fluturabil și îngust. Era sculptată din marmură netedă din eoni de inundații fulgerătoare. Plutirea în jos pe funie a fost unul dintre cele mai spectaculoase rappele din viața mea. Din lumina strălucitoare și în fanta întunecată ne-am dus, odată ce am tras funia, ne-am angajat să coborâm.

Încă doi rappele scurte, o înotare peste o piscină adâncă și ne-am aflat la vârf, un rapel în schimbare, unde găsirea unei ancore nu a fost ușoară. Dar în curând am fost stabiliți și, cu pachetul atârnat sub mine pe legătura pentru a ușura starea dreaptă, am coborât pe buza și am privit în jos. Cu mult mai jos l-am putut vedea pe Martin ținând capătul frânghiei. Părea o furnică.


Drumeție de-a lungul râului Colorado

Alți câțiva metri de frânghie alunecă prin dispozitivul meu și am fost înconjurat de aer - agățat și coborând în jos într-o crăpătură adâncă pe Pământ. Cu dispozitivul meu fierbinte la atingere, am ajuns în cele din urmă pe un teren solid. Am urmărit apoi partenerii mei făcând același lucru, trecând de la o pete de culoare înaltă deasupra, ieșind de la o crestătură la o persoană cu dimensiuni complete cu 200 de metri mai jos. Odată ce nunta a făcut scufundarea lungă, am tras frânghiile, am împachetat-o ​​și am început din nou drumul spre Canionul Matkat spre Colorado.

În noaptea aceea, în timp ce filtram apa din iazul cu scrum verde și priveam pereții strălucitori de deasupra râului, trecând de la galben la roșu la maro și, în sfârșit, negru, ne-am așezat pe un nume pentru prima noastră coborâre, „Dumptruck”. Acest lucru a provenit de la capătul abrupt al canioanelor de la faleză, plus efectul nefericit pe care apa din iazul de broască (singura noastră alegere în deșert!) L-a avut asupra sistemelor noastre peste două zile.

O noapte scurtă urmărind călătoria Big Dipper peste canionul de deasupra. Acum, tot ce mai rămăsese între noi și mașinile de pe margine era o plutire de două mile din Colorado și 4.000 de metri verticali de scârțâind plăci. Miercuri urcă funii fixe și transpiră de-a lungul traseelor ​​ocolitoare schițate înapoi până la marginea de nord. Dar după o primă coborâre în slotul „Dumptruck” care nu mai părea a fi o afacere atât de mare.

burton pas în legături 2018

-Ryan Stuart este colaborator la Gear Junkie și editorul de angrenaje din revista Explore. Pentru mai multe informații despre Ransom, Rudow și echipajele care urmează să prezinte filmul cu privire la Ransom, Rudow și echipajele, consultați site-ul web.


Trecerea de-a lungul râului Colorado într-o mică plutină gonflabilă, plecând din canion spre tabără