Ciclism

Venind în SUA: această bicicletă din Nepali transportă 300 de kilograme de marfă

Am călătorit mult pentru a ne întâlni cu Caleb Spear, proprietarul de afaceri autohton și conștient din punct de vedere social, pentru a vorbi despre idei bune, dezastre naturale și dorința de a da înapoi.

Caleb Spear nu este antreprenorul tău tipic. Declarația sa de profit și pierdere are o a treia coloană folosită pentru a înregistra o altă măsură importantă - impactul său umanitar pozitiv.

Nativ din Colorado, Spear și soția sa, Emily, s-au mutat în Nepal în 2013. Hotărâți să înceapă o afacere socială, au petrecut mult timp în mediul rural încercând să evalueze nevoile rurale nepaleze.

Într-o zi, ei au ajutat un fermier de porumb coajă de mână. După ce au reflectat asupra degetelor lor sângeroase, și-au dat seama că trebuie să existe o cale mai bună. Soluția Spears a fost să adăugați o unitate de decolare a puterii (PTO) în spatele unei biciclete. PTO cu acțiune cu pedale ar putea alimenta o coji de porumb, un ferăstrău de lemn sau chiar o mașină de spălat.

Portal Bikes s-a născut.

Biciclete din case prefabricate

Deoarece bicicletele din Nepal transportă totul, de la fructe până la rezervoarele de combustibil, bicicleta Spear prevăzută a permis o capacitate suplimentară de transport de marfă. În cele din urmă, prototipurile au fost făcute și testate în detaliu. Dar, la fel cum au ajuns la un design final, întregul proiect s-a oprit.

Seismul care a devastat Kathmandu în aprilie 2015 ar fi putut dezafecta proiectul lor de biciclete, dar a fost catalizatorul unei alte oportunități pozitive. În timp ce Spears s-au grăbit să-și ajute vecinii care trăiesc pe câmpuri deschise, și-au dat seama că au capacitatea de a-și folosi instalația de fabricație recent concepută pentru a construi adăposturi temporare de metal.

Portal Bikes prefab homes

salomon sens mantra

Până în iunie, au construit și livrat aproape 600 de adăposturi și au facilitat distribuirea a încă 4.678. Ceea ce a început când Portal Bikes a devenit adăposturi de portaluri. Și asta a suferit propria evoluție.

Cu țara în reparație, a existat o nevoie stringentă de structuri permanente. După încă o călătorie în planșă, s-a născut Portal Prefab. Ca și case uriașe cu pachet plat, structurile Portal Prefab sunt acum folosite ca case și școli. Sunt ieftine, ușor de transportat și configurate într-o zi. În tot acest timp, programul de biciclete Portal s-a așezat pe arzătorul din spate.

Portal biciclete: Nepalul dur

Portal Bike Nepal

Apoi, în septembrie 2017, perechea a lansat în sfârșit primul lor tur de Portal Bikes. Cu cadre realizate în India și piese provenite de la furnizori de renume în toată Asia, bicicletele lor de marfă asamblate manual au început să ajungă pe străzile din Katmandou. Oferit în formate cu coadă lungă și scurtă, designul modular poate găzdui o gamă largă de rafturi, planșe de rulare și opțiuni pentru pungi.

Cu misiunea sa ca un loc de muncă, echipa Portal și-a proiectat bicicleta pentru a rezista la 300 de kilograme de marfă - plus un călăreț. Furca frontală este suficient de largă pentru a se potrivi cu o anvelopă de 4 inci, iar rama de oțel este împodobită cu puncte de fixare pentru raft, apărare și butelie. Proiectarea permite utilizarea frânelor cu disc sau jante în spate, cu o frână de disc acționată prin cablu pe roata din față. Odată cu neclaritatea de asistență electrică în plină floare, Portal a avut de gând să includă puncte dure pentru a monta o baterie aftermarket.

Portal Bike Nepal

Atât bicicletele lungi, cât și cele medii sunt expediate cu o tracțiune cu șapte viteze și o singură față în lanț simplifică mecanicile. Gama de montaj a fost o preocupare inițială, având în vedere că înălțimea medie a majorității nepaleze este - mai puțin decât înaltă. Un post de scaun extins și unghiul tubului scaunului slăbit ajută la încadrarea picioarelor lungi.

recenzie de căldură omni

Cu toate obstacolele de proiectare depășite, prețul a fost cel mai dificil de atins. Construirea unei biciclete ieftine nu este greu. Dar construirea unei biciclete bune și ieftine folosind piese și materiale provenite din resurse solide din punct de vedere social și ecologic nu este deloc ușoară.

Pentru a face un Portal Bike accesibil pe piața locală din Kathmandu, prețul nu poate depăși 40.000 de rupii, sau 400 USD. Aceasta necesită o rețea de distribuție și distribuție flexibilă și un model creativ de afaceri.

Portal biciclete: Din Nepal în SUA

Portal Bike factory

Planul Portalului este de a-și extinde amprenta de vânzări în Europa și America de Nord, unde veniturile pot contribui la subvenționarea unui preț de achiziție mai mic pe piața internă. Din aprilie, Spear a trasat strategia sa de distribuție americană. Dacă totul merge bine, bicicletele sale vor completa cercul Portal Bikes și vor fi scoase la vânzare în statul său natal din Colorado în curând.

În prezent sunt disponibile pentru achiziție internațională, dar transportul rămâne ultimul obstacol în calea navigării. Nepal este o țară fără lac și nu este deservită de biroul local FedEx. Dacă poate lucra la logistică, prețul de achiziție aterizat va scădea sub 1.500 de dolari - doar dacă abia.

A fost o călătorie lungă și cutremurătoare pentru bicicletele Portal, dar impulsul este acum de partea lor. Și totul a început cu o simplă idee de a face viața puțin mai ușoară. Cu tot ceea ce au reușit și au depășit, nu au uitat punctul fulger de toate. Designul finalizat al bicicletei include suporturi pentru o unitate de priză opțională, precum și un dispozitiv de scoatere a porumbului cu economisire mare.

Consultați online Bicicletele Portal pentru a dona către Fondul Portal sau întrebați despre cumpărarea propriei biciclete.

Autor Bio: Christophe Noel este jurnalist independent, fotograf și vagabond general. Căutător de povești nevăzute, el poate fi găsit adesea cu o hartă în mână, pierdută, în cele mai îndepărtate colțuri ale globului. Fondatorul Clean Drink Adventures, el crede în puterea călătorului și face bine când mergi. www.cleandrinkadventures.org