Călătorie

American West Road Trip: 5 lecții învățate

Anul trecut, am dormit în mașina mea timp de opt luni și am vizitat 17 parcuri naționale. Asta am învățat.



Treizeci de mii de mile este cu aproximativ 5.000 mai mult decât circumferința planetei. Am condus asta într-o perioadă de opt luni pe drumurile din vestul american în Jeep Grand Cherokee Limited din 2006. Pentru majoritatea călătoriei mele, l-am avut pe colegul meu de frontieră, Butch Cassidy, în remorcă. Provocarea mea pentru călătorie a fost să renunț la hoteluri și să stau cât mai mult pe terenurile publice.

Viața pe drum

life on the road

Am urmărit călătoriile mele într-un Atlas rutier național National Geographic Adventure-Series. Jurnalul rutier final și accentul pe parcurile naționale, campingurile și oportunitățile de agrement m-au ținut pe traseu pe durata călătoriei mele publice. Scopul meu a fost să nu stau într-un hotel toată perioada, iar singurul moment în care m-am ascuns a fost în timpul unei vrăji grave în sezonul de vânătoare din Montana. În afară de asta, în fiecare noapte pe drum se petrecea pe terenuri publice sau cu prieteni buni.

school bus converted to rv

Un an într-un Skoolie: Ce iubim (și ce nu facem)

Eu și soția mea locuim într-un autobuz școlar convertit de 365 de zile. Iată ce ne-a plăcut (și câteva lucruri pe care nu le-am iubit) despre viața skoolie. Citeste mai mult…



tampon de accident organic

Pe vremea mea pe drum, am făcut rucsac în Glen Canyon, canoed la 50 de mile de Green River prin Parcul Național Canyonlands, am prins grămezi de păstrăvi pe râul Colorados Fraser, am recoltat cerbi pe pământ public din estul Montanei, am ascultat balenele gri cântând în timp ce eu stătea la câteva zeci de metri pe țărmul Oregonului și privea orchestrele Puget Sound care se încălcau și se jucau în apele Pacificului. As putea continua si mai departe.

Dar pentru oricine este interesat să ajungă pe autostrăzile cu două benzi ale Occidentului, iată că sunt principalele mele aduse.

5 lecții învățate: călătorie rutieră americană

california american road trip

scândură cu autopropulsie

1. Nu poți dormi în mașina ta din California.

Serios. Este ilegal. Acest lucru a devenit un punct de conținut ușor, deoarece am petrecut aproximativ o lună parcurgând coasta Californias. Și am vrut să rămân pe pământ public pe tot parcursul. Am sfârșit plătind o tonă pentru campingurile din California State Park, aproape de apă; în medie cam 35 USD pe noapte. Dar sunt foarte curate, iar dormitul în apropierea apei este un avantaj avantajos. Câinii de obicei nu sunt permise pe plajă. Dar dacă faceți niște cercetări, puteți găsi tone de locuri pentru a le juca. Și ca o femeie care călătorește singură, în special în zone populate, m-am simțit foarte în siguranță în aceste locuri și am întâlnit niște oameni grozavi în acest proces.

2. Este esențială o bună configurare a somnului.

Din păcate, am făcut greșeala de a cumpăra un tampon de dormit din spumă off-brand, care a fost dat până la sfârșitul călătoriei mele. Știu mai bine acum. Am completat cu un Rumpl, ca umplutură suplimentară, izolație și aruncare pentru nopțile calde. Și chiar m-am îndrăgostit de sacul de dormit de 20 de grade Parsec Therm-a-Rests în acest proces. Este o geantă completă, suficient de ușoară pentru ambalarea celor care dormem rece tot timpul. Dar, odată format, am dormit mai bine în Jeep-ul meu decât în ​​orice altă parte - singura excepție fiind direct sub cerul înstelat.

3. Aplicația onX Hunt este cel mai bun prieten al tău.

Tu faci nu trebuie să fie un vânător care să utilizeze această aplicație la potențialul său maxim. De fapt, cred cu tărie că aceasta este o aplicație pe care oricine călătorește cu mașina ar trebui să fie la îndemână. Aplicația onX Hunt diferențiază privat de terenurile publice. În plus, puteți găsi tone de nestemate ascunse folosind onX pentru a identifica campinguri, trasee de drumeție, acces public și multe altele. Peste Vest, puteți tabăra gratuit pe o largă plajă de terenuri federale. Pentru 99 de dolari, puteți obține un membru Elite la onX în toate cele 50 de state care vă pot economisi sute de dolari în costurile de cazare pe drum.

onX for Whitetail Hunting: Improve Your Odds From Desktop to Treestand

onX pentru vânătoare cu whitetail: îmbunătățiți-vă șansele de la desktop la Treestand

De multe ori este mai bine să fii mai norocos decât bine. Acest articol aruncă o privire asupra modului în care onXmaps vă poate ajuta să vă creați norocul urmărind whitetails Midwestern. Citeste mai mult…

biciclete fără scaun

4. Lasă-l mai bine decât ai găsit-o - mai ales în parcurile naționale.

Parcurile noastre naționale sunt sub protecție. Am ambalat kilograme de gunoi oriunde mergeam. Am urcat pe traseul de fum al țigării cuiva (pe care apoi au dat-o pe pământ), am urmărit oamenii hrănind și hărțuind animale sălbatice și am dezvoltat în general un complex despre protejarea acestor locuri sau distrugerea lor. Cât am fost pe Green River, am recitit Ed Despre „Desert Solitaire”. În 50 de ani, nu am obținut mult mai bine și am devenit mult mai populate. Aveți grijă de locurile noastre sălbatice. Acest lucru este asupra noastră.

5. Autostrăzile cu două benzi sunt mai lente. Și mai lent este mai bun.

Timpul nu ar trebui să fie esențial într-o călătorie rutieră. Am călătorit mai ales prin capricios și curiozitate. Asta m-a condus prin 90 la sută din superba autostradă a coastei Pacificului, prin nenumărate faruri, drumuri murdare și locuri unde să-mi atârne iubitul hamac de la Coalatree, departe de sunetele civilizației. Păstrați-vă rezervorul de gaz peste punctul intermediar și viața pare să vă deschidă diferit. Și este mult mai ușor să treceți la 55 km / h pe o autostradă pe două benzi pentru a vă scoate camera decât 80 km / h pe un stat. Misca-te incet. Ia totul înăuntru.

Sfârșitul călătoriei

classic american road trip

Dacă există vreun fel de a vă restabili credința în oamenii și în lumea din jurul dvs., este călătoria clasică americană.

Dincolo de lecțiile pe care le-am învățat, am întâlnit oameni din fiecare colț, dispuși să dea o mână, să-mi dea un sfat din interior, să mă orientez în direcția corectă și să mă ajute să schimb o anvelopă - de două ori. Am lucrat de la distanță tot timpul pe drum, iar Wi-Fi-ul nu a fost aproape niciodată o problemă. Nici măcar nu ieșea off-grid în momentele în care aveam nevoie de o pauză.

Și dacă mai există o lecție pe care am învățat-o, este că mai am încă multe de văzut. Drumul deschis vă avertizează. Și aștept cu nerăbdare data viitoare când pot să aud apelul.